La crisis ferroviaria vuelve a golpear a miles de españoles. La huelga de maquinistas convocada este martes, 10 de noviembre, ha dejado completamente sin servicio tres de las principales líneas de Cercanías de Madrid, mientras que otras cinco apenas registran circulaciones. La situación ha provocado importantes alteraciones en la movilidad de la capital en plena hora punta.

Según ha informado Renfe, las líneas C-3, C-4 y C-5 han quedado sin circulación, mientras que en las C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10 únicamente circulan algunos trenes de manera excepcional. La compañía ha atribuido este escenario al «incumplimiento de los servicios mínimos establecidos» y ha recomendado a los usuarios recurrir a medios de transporte alternativos.

El colapso resulta especialmente significativo porque el Ministerio de Transportes había fijado unos servicios mínimos del 75% de las circulaciones habituales durante las horas punta y del 50% durante el resto de la jornada. Sin embargo, las primeras horas de la huelga han dejado numerosas líneas prácticamente paralizadas.

Los servicios mínimos debían garantizar tres franjas de especial actividad: de 6.00 a 9.00 horas, de 13.30 a 15.30 horas y de 18.30 a 20.30 horas. La protesta ha sido convocada por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que acusa al Ministerio de Transportes y a los organismos públicos del sector de incumplir los compromisos adquiridos para mejorar la seguridad ferroviaria.

La movilización se produce en un contexto de especial tensión tras los graves accidentes ferroviarios de Adamuz y Urda, que han reabierto el debate sobre la seguridad de la red española y la gestión de las infraestructuras.

Los problemas no se limitan a Madrid. En Cataluña, Rodalies también ha denunciado el incumplimiento de los servicios mínimos, mientras que Renfe advierte de demoras y dificultades para reubicar a los pasajeros afectados en distintos servicios ferroviarios. Ante la magnitud de las incidencias, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid ha activado todos sus recursos disponibles para afrontar el posible incremento de viajeros en Metro, autobuses urbanos e interurbanos.

La jornada de este martes constituye el primero de los dos paros convocados por Semaf esta semana. El jueves 12 de noviembre habrá nuevas interrupciones, mientras que el miércoles 11 está prevista una huelga general que también afectará al transporte ferroviario.

La sucesión de movilizaciones amenaza con prolongar durante tres días consecutivos las dificultades de desplazamiento de los ciudadanos, en medio de una crisis de confianza en el sistema ferroviario español.