Una operación conjunta de Vigilancia Aduanera de la Agencia Tributaria, la Guardia Civil y la Policía Nacional ha culminado con 30 detenidos y la desarticulación de tres organizaciones criminales vinculadas al Balkan Cartel, responsables de introducir grandes cargamentos de cocaína procedente de Colombia en España mediante asaltos armados a buques portacontenedores.
Según informó la Agencia Tributaria, los agentes han practicado 19 registros en los que se han intervenido 2.475 kilos de cocaína, más de 166.000 euros en efectivo, joyas y relojes valorados en 100.000 euros, ocho vehículos de alta gama, armas de guerra, 215 garrafas de gasolina, material náutico, escalas de abordaje y dispositivos de geolocalización. Además, se han bloqueado activos inmobiliarios por casi cinco millones de euros y cuatro monederos de criptomonedas.
La investigación se inició en octubre de 2024, tras la incautación de 88 kilos de cocaína en un vehículo interceptado en Mijas (Málaga). A partir de ahí, los investigadores detectaron tres estructuras coordinadas: una ligada al Balkan Cartel como propietaria de la droga; otra integrada por ciudadanos de origen colombiano con operativa en Colombia y España; y una tercera asentada en el Campo de Gibraltar, encargada de la logística marítima.
Para introducir la droga, las redes empleaban la técnica de los «trepadores», reclutando a jóvenes nadadores de entornos vulnerables para cargar el estupefaciente en alta mar. Posteriormente, células desplazadas a España asaltaban los contenedores antes de su llegada al Estrecho de Gibraltar, apoyadas por embarcaciones rápidas.
A mediados de año, la tripulación de un buque con destino a Cádiz alertó de la presencia de polizones, lo que permitió la incautación de 1.355 kilos de cocaína ocultos en un contenedor. En otro episodio, un mercante denunció en aguas portuguesas el secuestro de la nave por individuos armados, que lograron descargar fardos de droga antes de huir.
La investigación destapó además el uso del método «drop off», consistente en arrojar la mercancía desde el mercante para su recogida por lanchas cerca de la costa, empleando tácticas militares y armas de guerra para someter a tripulaciones y extraer la droga. La cocaína era después ocultada en guarderías del Golfo de Cádiz y trasladada por carretera a otros países europeos.
El operativo culminó con la localización de almacenes y la intervención de 1.032 kilos adicionales, cerrando un golpe que desmantela toda la infraestructura de estas redes y asesta uno de los mayores reveses recientes al narcotráfico internacional que opera en puertos y costas españolas.
