La Dirección General de Tráfico vuelve a endurecer el tono con la baliza V16. El organismo dirigido por Pere Navarro ha remitido una nueva instrucción a los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil en la que insiste en que deben denunciar a los conductores que no señalicen una emergencia mediante el dispositivo reglamentario.

La orden, identificada como MOV/SANC 2026/23, recuerda que la utilización de la baliza no es una recomendación, sino una obligación incluida en la normativa de circulación. El incumplimiento puede terminar en una sanción de hasta 200 euros cuando un vehículo queda inmovilizado y la situación no se señaliza correctamente.

La DGT insiste: no basta con poner los intermitentes

La instrucción señala expresamente que encender las luces de emergencia del vehículo no sustituye al dispositivo de preseñalización. El texto establece que, «sin perjuicio de encender la luz de emergencia si el vehículo la lleva y, cuando proceda, las luces de posición y de gálibo», el conductor debe emplear el dispositivo reglamentario para advertir del peligro mientras se despeja la vía.

La DGT pretende así cerrar cualquier interpretación flexible de la norma: ante una avería o accidente que obligue a detener el vehículo, la baliza V16 debe utilizarse para señalizar la incidencia.

También pueden multar por no llevarla en el vehículo

La nueva instrucción recuerda además que la baliza forma parte de la dotación obligatoria de turismos y vehículos mixtos.

Esto abre la puerta a que los agentes puedan formular una denuncia incluso cuando el conductor no se encuentre en ese momento utilizando el dispositivo, si comprueban que no dispone de la baliza reglamentaria en el vehículo. La DGT insiste así en reforzar una obligación que, según la información publicada por El Debate, todavía tiene un nivel de implantación reducido entre los automovilistas.

Denuncia automática si una avería no está correctamente señalizada

La instrucción es especialmente clara en los casos en los que los agentes encuentran un vehículo inmovilizado. Cuando la Guardia Civil detecte que una avería o accidente no ha sido señalizado conforme a la normativa, deberá formular denuncia por infracción del artículo 130 del Reglamento General de Circulación.

La consecuencia económica puede ascender a 200 euros al tratarse de una infracción grave. El objetivo de Tráfico es evitar que la falta de uso de la baliza convierta en papel mojado una de las reformas más promocionadas por la DGT durante los últimos años.

De 50 euros a menos de 15

La evolución del precio del dispositivo ha sido considerable. Las primeras balizas V16 conectadas llegaron al mercado con precios que rondaban los 50 euros, pero actualmente pueden encontrarse modelos por menos de 15 euros en bazares y establecimientos de bajo coste.

El abaratamiento ha eliminado uno de los principales argumentos económicos contra su implantación, aunque el dispositivo sigue generando reticencias entre una parte de los conductores.

La nueva instrucción de Pere Navarro busca precisamente acabar con esa resistencia mediante una advertencia sencilla: la Guardia Civil no debe limitarse a recomendar su uso, sino sancionar cuando la obligación se incumpla.