Los especialistas en accidentes ferroviarios de los Mossos ya han recuperado y analizan este miércoles la caja negra del tren accidentado este martes por la noche en Gélida (Barcelona).
En un mensaje en ‘X’ ha asegurado que el dispositivo de investigación desplegado en la zona ha permitido recoger la «máxima información». Esta información, así como la contenida en la caja negra del tren, les permitirá establecer una cronología detallada del suceso y las causas.
Los Bomberos de la Generalitat han alertado este miércoles de una «posible inestabilidad» de la AP-7 en Gélida (Barcelona) tras el accidente de un tren por el desprendimiento de un muro de contención ubicado bajo la autopista.
Esta mañana, las labores de los bomberos en la zona del siniestro se han centrado principalmente en analizar la evolución de los elementos estructurales, principalmente de este muro de contención, una tarea en la que ha participado el Grupo de Estructuras Colapsadas (GREP).
El impacto provocó el descarrilamiento del convoy, que circulaba entre Sant Sadurní d’Anoia y Gélida en dirección hacia Manresa. El incidente se saldó con un muerto, un maquinista sevillano en prácticas de 27 años, y más de 30 heridos, cinco de ellos en estado grave. La parte más dañada del convoy fue el primer vagón, que quedó muy deformado por el impacto, y era donde viajaban los cuatro maquinistas y la mayor parte de los heridos.
