Más de 1.200.000 emigrantes magrebíes han participado ya en la Operación Paso del Estrecho (OPE), que comenzó el pasado día 15 de junio y que se desarrolla sin incidencias en los puertos implicados en este operativo de tránsito anual de personas por nuestro país.
Según los datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, desde el 15 de junio que se puso en marcha el operativo hasta el 2 de agosto -a falta de computar lo de la jornada de ayer- han embarcado en los puertos españoles 1.224.345 personas y 280.871 vehículos en 4.093 rotaciones de barcos.
Las cifras evidencian un crecimiento en el tráfico de personas de un 8,3 por ciento y del 10,5 por ciento en vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018, cuando habían viajado 1.130.974 emigrantes magrebíes y 254.138 vehículos en 3.929 rotaciones.
Como era previsible, las rutas del puerto de Algeciras (Cádiz) que enlazan con Ceuta y Marruecos son las más demandadas ya que el trayecto entre el puerto andaluz y Tánger Med acumula el 39,8 por ciento de los embarques y el de Ceuta el 18,9 por ciento.
El resto de las líneas están muy alejadas de estas cifras al tener la ruta Almería-Nador el 10,7 por ciento, seguida por Tarifa (Cádiz)-Tánger Ville con el 9,3 por ciento y Almería-Melilla con el 5 por ciento.
En la fase de salida, que ahora se desarrolla paralela a la fase de retorno que comenzó el 15 de julio, están implicados los puertos de Algeciras (Cádiz), Alicante, Almería, Málaga, Motril, Tarifa (Cádiz) y Valencia.
En este periodo se han producido 1.439 asistencias sanitarias -de ellas 223 en Alicante y 216 en Algeciras- y 2.068 de carácter social.
Mientras tanto, la fase de retorno de la OPE, que comenzó el 15 de julio, se ha puesto en marcha con un descenso en cuanto a número de pasajeros y vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018.
En estos días del operativo se ha registrado el movimiento de 203.020 personas y 48.204 vehículos en 1.771 rotaciones de barcos.
Estas cifras suponen un retroceso del 6,1 por ciento en viajeros y del 2,6 en vehículos en comparación con 2018, cuando habían regresado ya a sus lugares de trabajo en Europa un total de 216.257 emigrantes magrebíes y 49.466 vehículos en 1.652 rotaciones.
La fase de retorno implica a los puertos españoles de Ceuta y Melilla junto con los de Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Orán, Tánger Med y Tánger Ville.
Estos puertos enlazan con Algeciras (Cádiz), Tarifa (Cádiz), Motril, Alicante, Almería, Málaga y Valencia.
En estos días el 34,7 por ciento de los embarques se acumulan en la ruta Tánger Med-Algeciras, seguida por Ceuta-Algeciras (26,5 por ciento), Tánger Ville-Tarifa (13,7 por ciento) y Nador-Almería, con un 5,9 por ciento.
En estos primeros días se han registrado 182 asistencias sociales, de ellas 180 en el puerto de Ceuta, y 62 sanitarias, de las que 43 se han registrado en Melilla y 19 en Ceuta.