El número total de delitos registrados en la estación central de trenes descendió ligeramente al pasar de 4.503 en 2024 a 4.179 en 2025, según datos facilitados por la Policía Federal tras una consulta parlamentaria del partido AfD en el Bundestag.

Pese a esta reducción, las cifras siguen siendo elevadas. A lo largo de 2025 se contabilizaron de media unos once delitos diarios, de los cuales casi dos correspondían a hechos violentos. Las agresiones y los robos continuaron siendo, con diferencia, las infracciones más habituales en este entorno.

En cuanto a la delincuencia violenta, también se observa una leve caída, al pasar de 715 casos en 2024 a 654 en 2025. No obstante, el volumen sigue siendo significativo, lo que mantiene la preocupación sobre la seguridad en estas instalaciones.

Otro de los aspectos destacados es la elevada proporción de sospechosos extranjeros. Según los datos, cerca del 72 % de las personas implicadas en delitos en la estación no tenían nacionalidad alemana. En cifras absolutas, se registraron 2.282 sospechosos extranjeros frente a 901 alemanes.

Entre los grupos más frecuentes en las detenciones figuran ciudadanos polacos, seguidos por rumanos, ucranianos y búlgaros. También aparecen en posiciones destacadas personas procedentes de Siria y Afganistán.

La estación central de Berlín continúa situándose entre las más problemáticas del país. De acuerdo con la Policía Federal, ocupa uno de los tres primeros puestos en cuanto a inseguridad, solo por detrás de Leipzig y Dortmund. Un año antes, en 2024, encabezaba directamente esta clasificación.

Ante esta situación, Deutsche Bahn puso en marcha a comienzos de 2026 un plan urgente centrado en reforzar la seguridad y mejorar las condiciones en 25 grandes estaciones del país, incluida la capital. Entre las medidas anunciadas figuran un incremento de la presencia policial y una ampliación de los sistemas de videovigilancia.

Sin embargo, la eficacia de este programa aún no ha sido evaluada, ya que los resultados del primer trimestre de 2026 siguen pendientes. Mientras tanto, persisten las críticas por la tardanza en la adopción de estas iniciativas, en un contexto en el que los niveles de delincuencia siguen siendo elevados para un espacio de tránsito tan concurrido.