El país moviliza 2.700 millones de euros para las nuevas presas
Marruecos acelera su ofensiva hídrica con 16 grandes embalses y un megaproyecto de desalación
Marruecos acelera su ofensiva hídrica con 16 grandes embalses y un megaproyecto de desalación
Embase de Bin el Ouidane.
Por LGI
29 de julio de 2026

Marruecos construye de forma simultánea 16 grandes embalses con una capacidad conjunta de 5.037 millones de metros cúbicos. Las obras movilizan una inversión de 29.530 millones de dirhams —unos 2.700 millones de euros— y forman parte de la estrategia del reino alauí para reforzar su seguridad hídrica tras siete años de sequía.

El programa del Ministerio de Equipamiento y Agua contempla la construcción de 42 grandes presas hasta 2050. Rabat pretende elevar la capacidad de almacenamiento, trasladar recursos desde las regiones más lluviosas y reducir la dependencia de unas precipitaciones cada vez más irregulares.

Entre las infraestructuras más avanzadas figura el embalse de Sidi Abbou, en la provincia de Taounate, cuya ejecución alcanza el 99,5%. Le sigue la presa de Aït Ziat, en Al Haouz, con el 99% de las obras completadas.

El proyecto de mayor envergadura económica es el embalse de Ratba, también situado en Taounate. La infraestructura cuenta con una inversión de 4.369 millones de dirhams y tendrá capacidad para almacenar más de 1.000 millones de metros cúbicos. Sin embargo, su grado de ejecución todavía se sitúa en torno al 46%.

Marruecos da por terminada una sequía de siete años

La ofensiva de infraestructuras coincide con la recuperación de las reservas después de la sequía sufrida entre 2018 y 2025. Las lluvias y nevadas del último invierno han elevado el agua almacenada en los embalses hasta los 12.290 millones de metros cúbicos, el 72,1% de su capacidad total.

El dato casi duplica el 37% registrado en el mismo periodo del año anterior. El Ministerio de Equipamiento y Agua sostiene que las reservas actuales permiten garantizar entre dos y cinco años de suministro para el consumo humano y el regadío.

La recuperación, sin embargo, presenta fuertes diferencias territoriales. La cuenca del Tensift, en la región de Marrakech, alcanza el 94,6% de su capacidad, mientras que la del Bouregreg, situada en el eje Rabat-Casablanca, roza el 92,5%.

La cuenca del Sebú, la mayor del país, supera el 85% de llenado. Solo la presa de Al Wahda almacena cerca de 3.000 millones de metros cúbicos. La situación sigue siendo más delicada en el sur y el sureste, donde cuencas como la de Souss-Massa permanecen por debajo de la media nacional.

El Gobierno marroquí trata de compensar esa escasez mediante la desaladora de Chtouka Aït Baha, destinada a garantizar el abastecimiento y sostener la agricultura de exportación. Pese a la mejora de las reservas, Rabat mantiene las restricciones adoptadas durante la crisis: continúa prohibido utilizar agua dulce para regar zonas verdes públicas y campos de golf, que deben abastecerse con aguas residuales depuradas.

Una «autopista del agua» para abastecer a 11 millones de personas

El otro eje de la estrategia marroquí es la denominada «autopista del agua», una red de canales y acueductos que permite trasladar los excedentes del norte, más lluvioso, hacia las regiones meridionales.

La primera fase ya conecta las cuencas de los ríos Sebú y Bouregreg y garantiza el suministro de agua potable a más de 11 millones de habitantes del corredor formado por Rabat y Casablanca.

Después de las inundaciones registradas a comienzos de año, el Ejecutivo también destinará 3.000 millones de dirhams a equipar varios embalses con sensores y sistemas digitales. El objetivo es anticipar posibles desbordamientos y convertir las presas en barreras capaces de responder ante episodios meteorológicos extremos.

A las presas y los trasvases se suma un megaproyecto de desalación valorado en 12.000 millones de euros. Marruecos aspira a que el 60% del agua potable consumida en el país proceda del mar en 2030. Con ello pretende reservar una parte mayor del agua de los embalses para las regiones interiores y la agricultura, uno de los sectores fundamentales de su economía.

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