La alta velocidad española ha entrado en una especie de «cuarentena operativa» sin fecha clara para la vuelta a la normalidad tras el grave accidente de Adamuz, que ha puesto bajo vigilancia a los principales corredores del país y ha desatado una oleada de limitaciones de velocidad, suspensiones y retrasos en las líneas con mayor volumen de viajeros.
Según el Ministerio de Transportes, las medidas se adoptan en nombre de la seguridad después de un incremento «muy significativo» de los avisos de los maquinistas sobre el estado de la vía, especialmente en los ejes Madrid–Barcelona y Madrid–Valencia, además de las tareas de rehabilitación en la provincia de Córdoba. Adif y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) han activado actuaciones preventivas en los tres grandes corredores radiales, que concentran cerca del 78% del tráfico de alta velocidad en España.
El primer eje afectado fue el Madrid–Andalucía, con suspensiones y cancelaciones puntuales mientras avanzan las investigaciones y las comprobaciones extraordinarias de la infraestructura. Transportes prevé recuperar los servicios entre Madrid y Málaga y Madrid y Granada el próximo 2 de febrero, obligando hasta entonces a miles de usuarios a recurrir al autobús o al avión.
El foco principal sigue en la línea Madrid–Barcelona, la más transitada del país, con unos 14 millones de pasajeros anuales. Aunque la operativa se mantiene, la velocidad y los retrasos se han convertido en lo habitual. Adif ha llegado a limitar la circulación a 160 km/h en varios tramos, elevó después el umbral y volvió a imponer restricciones en seis puntos kilométricos tras nuevos avisos de maquinistas.
Las operadoras ya advierten a los viajeros de demoras de entre 30 minutos y hasta tres horas. El ministro Óscar Puente ha reconocido que el aluvión de reclamaciones ha forzado la respuesta.
Mientras tanto, la crisis ferroviaria mantiene en vilo a tres de cada cuatro usuarios del AVE, a la espera de que la red ferroviaria recupere la normalidad y se despejen las dudas sobre la seguridad de los tramos más transitados del país.