El ex director general de Renfe, José Luis Villa, ha asegurado que la tragedia de Urda «no ha sido por un fallo humano, sino del sistema» en una entrevista concedida al diario El Mundo.
Villa, que pilotó en la operadora pública la puesta en marcha del AVE en 1992, ha advertido de que los trenes y las vías están masificados, y pide al gestor de infraestructuras Adif adaptarse a las compañías, y no al revés.
En el caso del accidente de Urda, el ex director de Renfe asegura que «si hay un problema en la vía y un tren no frena, se frena desde el Centro de Control de Tráfico. Es decir, en teoría, el sistema está preparado para esto se haga de forma automática».
Villa añade que «el tren pisó un cantón que debía de haberle hecho detener» y que «con la tecnología disponible, siempre tiene que haber algo por delante que evite el fallo humano».
El ex director ha asegurado que la ex presidenta de Adif, María Luisa Domínguez, dijo hace unos años que había que democratizar el ferrocarril, pero «lo que se ha hecho es saturarlo». En su opinión, «Adif quiere que circulen muchos trenes para cobrar más cánones, pero cuando tiene un fallo en sus instalaciones, debería pagar los operadores. Sus errores tendrían que tener una penalización», ha añadido.
