Fuentes de AENA consultadas en exclusiva por LA GACETA confirman que el Gobierno ha reactivado los vuelos de traslado desde Canarias a la Península para distribuir por todo el territorio nacional a los inmigrantes ilegales que han llegado en las últimas semanas.
Este martes un vuelo operado por Air Europa y ACCEM en acuerdo con el Ministerio de Migraciones ha trasladado a más de 180 inmigrantes ilegales desde el aeropuerto de Tenerife Norte hasta Madrid-Barajas. Una vez en la Terminal 2, pasadas las 11 de la mañana, han sido subidos a autobuses para ser redistribuidos por distintas comunidades autónomas.
Esta decisión se produce en plena aceleración de las llegadas ilegales a Canarias. Según datos recabados por fuentes policiales y partes de Salvamento Marítimo, en la segunda quincena de junio llegaron 424 inmigrantes ilegales en seis embarcaciones, lo que supone un incremento del 177% respecto a la primera quincena del mes, cuando se registraron 153 llegadas en solo dos embarcaciones.
En total, durante el mes de junio han llegado a las islas 577 inmigrantes ilegales en ocho embarcaciones, la mayoría procedentes de Marruecos y Gambia. Las llegadas se concentraron especialmente en Lanzarote (Puerto Naos y Arrecife) y El Hierro (La Restinga), con cayucos y pateras que en varios casos transportaban entre 70 y 119 inmigrantes ilegales. Este volumen representa aproximadamente el 15,6% de todas las llegadas ilegales registradas en Canarias en lo que va de año.
Fuentes policiales consultadas por LA GACETA explican que el fuerte repunte de llegadas durante la segunda mitad de junio ha obligado al Gobierno a activar de nuevo este tipo de traslados aéreos para aliviar la presión sobre los recursos de acogida en el archipiélago. Los inmigrantes ilegales son llevados a la Península y, desde Madrid, distribuidos por distintas comunidades en un intento de descongestionar los centros de primera acogida de Canarias.
Sin embargo, las mismas fuentes advierten de que esta fórmula tiene un alcance limitado y no resuelve el problema de fondo. Además, las mafias que operan desde Senegal y Gambia están explorando activamente nuevas rutas hacia Canarias, mientras que las salidas desde Mauritania se han reducido parcialmente gracias a los acuerdos vigentes. Por su parte, Marruecos permanece con controles insuficientes en su litoral que no impiden que sigan partiendo embarcaciones con destino a las islas de Lanzarote y Fuerteventura.
Según las fuentes policiales consultadas por LA GACETA, todo apunta a que en los próximos meses se producirá un nuevo incremento de las llegadas ilegales a Canarias. La combinación de condiciones meteorológicas favorables, la presión migratoria desde el Sahel y la insuficiente contención en algunos puntos de la costa sahariana y marroquí genera un escenario de riesgo elevado. Los servicios de información ya han detectado movimientos de preparativos en zonas de salida de Senegal y Gambia que podrían materializarse en las próximas semanas.
