La salida se programó una semana antes del desalojo de la playa del Trampolín, fue entonces cuando seis invasores pactaron con un traficante conocido en la ciudad el traslado a territorio peninsular a razón de 7.000 euros por persona. Según datos a los que ha tenido acceso LA GACETA, la Policía Nacional mantiene una investigación contra ese traficante por su implicación en la salida frustrada. Responde a las iniciales K. A., es de origen marroquí. Este medio ha tenido acceso al vídeo en el que los que pagaron el servicio se dirigen, a través de un túnel subterráneo en el área de Benzú, hacia el tramo de costa ceutí pactado para partir rumbo a la bahía de Cádiz. Según relataron los embarcados, iniciaron la travesía hasta que fueron localizados por agentes del Servicio Marítimo de la Guardia Civil en aparente situación de naufragio.
Una vez intervenida la embarcación, los ocupantes fueron devueltos a Ceuta y, tras el desalojo del Trampolín, acabaron de vuelta en Marruecos. El organizador no iba en la neumática, de modo que la devolución de los seis no cierra el expediente y el paradero de K. A. sigue sin localizarse.
El caso no es una excepción. Fuentes del Servicio Marítimo de la Guardia Civil consultadas por LA GACETA aseguran que, desde la invasión de julio, ya se han datado alrededor de 100 embarcaciones con origen en Ceuta y destino a la bahía de Cádiz, y que en ocasiones aisladas el punto de llegada ha sido el litoral de Málaga. A bordo viajan invasores que pagan miles de euros a traficantes para acabar en territorio peninsular. Las mismas fuentes aseguran que las redes siguen operando a día de hoy y el viaje de K. A. demuestra que el negocio estaba contratado antes de que se levantara el asentamiento.
El desalojo no ha apagado esa ruta. La playa del Trampolín quedó libre de asentamientos el lunes, después de una operación que empezó el domingo y que retiró 197 toneladas de residuos, restos de casetas incluidas. Más de 1.200 personas fueron trasladadas al CATE del Tarajal y más de un millar regresaron a Marruecos, mientras el ministro Ángel Víctor Torres aseguraba que la operación había terminado «con éxito y sin incidencias». Las fuentes del Servicio Marítimo describen otro cuadro, porque las lanchas ya estaban pagadas y el cómputo de salidas datadas ronda el centenar.
Según fuentes policiales consultadas por este medio, ese mismo lunes, en la barriada de El Príncipe, la Guardia Civil desmanteló otro piso patera en el que había una docena de marroquíes hacinados, entre ellos una mujer en avanzado estado de gestación. El operativo movilizó al Grupo de Reserva y Seguridad, con dispositivo en los accesos y medios aéreos y los localizados fueron trasladados en vehículos oficiales. La dueña del inmueble fue detenida después de presentarse en la Comandancia. Se trata del eslabón de tierra de la misma ruta que el Servicio Marítimo data en el mar, hecha de ocultación en la ciudad, pago al traficante y salida hacia Cádiz o, en menor medida, hacia Málaga.
Cien embarcaciones datadas no son cien interceptadas, sino las que el Servicio Marítimo ha podido situar con origen en Ceuta. A 7.000 euros la plaza, el precio que cobraba K. A., la cuenta de las mafias se mide en cientos de miles de euros desde julio. El desalojo ha limpiado la arena, pero no ha localizado al traficante, ni ha cerrado el túnel de Benzú que graba el vídeo al que ha tenido acceso este medio, ni ha cortado lo que los invasores siguen dispuestos a pagar por dejar de ser un problema ceutí y convertirse en uno peninsular.
