El primer semestre del año deja un balance de más de 46.500 entradas ilegales en Europa por vías marítimas y terrestres, según los datos combinados de ACNUR y FRONTEX a los que ha tenido acceso LA GACETA.

La cifra total documentada se sitúa en torno a 46.595 inmigrantes ilegales, lo que representa de forma generalizada una disminución cercana al 40% respecto al mismo periodo del año anterior, motivado en gran parte por los esfuerzos del Gobierno de Giorgia Meloni. Sin embargo, este descenso general en el conjunto de la Unión Europea oculta una realidad muy distinta para España. Mientras la mayoría de las rutas europeas registran bajadas importantes, las que afectan directamente al territorio español son las únicas que experimentan incrementos significativos en todo el continente.

El Mediterráneo Central y el Mediterráneo Oriental siguen siendo los corredores más transitados y concentran cerca de dos tercios de todas las entradas ilegales registradas en Europa durante estos seis meses. Ambos han registrado descensos notables, del 49% y del 28% respectivamente. La ruta atlántica hacia Canarias también ha experimentado un retroceso del 71%, atribuido en gran medida a las medidas de contención adoptadas por Mauritania, Senegal y Gambia en coordinación con las autoridades europeas.

Frente a este panorama de reducción generalizada, las rutas peninsulares españolas son las únicas rutas que crecen en toda la Unión Europea, con un aumento del 46% con respecto a cifras del año pasado, según los datos de FRONTEX consultados por este medio.

La vía terrestre hacia Ceuta ha experimentado un aumento del 164%, pasando de 978 a 2.582 inmigrantes ilegales detectados. En la vía marítima, la Península registra un incremento del 19,4%, con Andalucía y la Región de Murcia como principales puntos de llegada. Canarias protagoniza el mayor descenso nacional, aunque fuentes policiales consultadas por este medio advierten de una prospectiva que prevé un incremento durante los próximos meses.

Este desplazamiento de flujos responde a un reequilibrio de las rutas tras el endurecimiento de los controles en varios puntos de salida del norte de África. Las mafias han desplazado parte de su actividad hacia Argelia, desde donde parten la mayoría de las embarcaciones que llegan a España. En esta ruta, las nacionalidades mayoritarias detectadas son argelinas, lo que confirma el cambio de origen de las salidas respecto a periodos anteriores.

La situación deja al territorio español en una posición singular dentro del mapa europeo de la inmigración ilegal. Mientras el conjunto de la Unión Europea registra una reducción significativa de las entradas, las rutas que afectan directamente a la frontera sur española son las que más presión acumulan en este semestre. Ceuta se ha convertido en el principal punto de incremento por vía terrestre, y la costa peninsular registra más llegadas marítimas que en el mismo periodo del año pasado.