La implantación obligatoria de las balizas V16 conectadas desde el 1 de enero ha coincidido con el cierre de uno de los contratos más relevantes del Estado en materia de seguridad vial. El Ministerio del Interior, bajo la dirección del ministro Fernando Grande-Marlaska, ha adjudicado a través de la Guardia Civil el mayor suministro público de estos dispositivos a Blu Castle Iberia SL, una empresa cuyo administrador único aparece citado en los Papeles de Panamá, según revela en exclusiva The Objective.
La decisión se produce en pleno despliegue de una normativa que ha convertido a las balizas V16 en un elemento imprescindible en las carreteras españolas tras la retirada definitiva de los triángulos de emergencia. Ese cambio regulatorio ha abierto un mercado millonario en el que sólo unas pocas compañías homologadas han logrado posicionarse. En ese contexto, el contrato adjudicado por la Guardia Civil destaca tanto por su cuantía como por su carácter estratégico.
El expediente, identificado como M/0015/A/25/2, fue tramitado por la Jefatura de Asuntos Económicos del cuerpo para el suministro de al menos 17.000 balizas V16 conectadas destinadas a distintas unidades operativas. Según la información publicada en la Plataforma de Contratación del Sector Público el pasado 18 de diciembre, la adjudicación recayó en Blu Castle Iberia SL por 619.650 euros sin impuestos, lo que eleva el importe total a 749.776,5 euros con IVA.
Al procedimiento concurrieron quince empresas. La adjudicataria no presentó la oferta económica más baja, pero Interior optó por esta compañía con el argumento de dotar con rapidez a la Guardia Civil del material necesario en plena entrada en vigor de la nueva normativa de tráfico. Se trata, además, del contrato de mayor importe adjudicado hasta la fecha en este ámbito.
La trayectoria de Blu Castle Iberia SL no está exenta de particularidades. La sociedad se constituyó en febrero de 2012 bajo la denominación Agrupados Nectar 6 SL y con un objeto social centrado en la promoción inmobiliaria. Apenas tres meses después, la empresa modificó su nombre y reorientó completamente su actividad hacia el sector tecnológico, con especial atención a las telecomunicaciones y la fabricación y distribución de dispositivos electrónicos.
Desde entonces, la compañía ha mantenido una facturación anual cercana a los 2,5 millones de euros, aunque con una estructura interna muy limitada. Los últimos registros mercantiles reflejan una plantilla oficial de sólo dos trabajadores, un dato que contrasta con su capacidad para asumir contratos públicos de gran volumen y con su presencia recurrente en el ámbito institucional de la seguridad vial.
A esta reducida estructura se suma el nombramiento, en octubre de 2022, de dos apoderados de origen chino, Liu Lei y Tan Guangping, ambos con amplios poderes de representación y gestión. Esta configuración apunta a una operativa apoyada en la producción y el suministro desde Asia, una práctica habitual en el sector tecnológico, pero que vuelve a situar el foco en el control efectivo de la empresa y en su capacidad real para ejecutar contratos estratégicos.
Al frente de la sociedad figura como administrador único Harold Charles Christian Fitch, ciudadano francés nacido en septiembre de 1971 y residente en España desde hace años. Su nombre aparece en los Papeles de Panamá como accionista de Galadreil International Ltd, una sociedad registrada en las Islas Vírgenes Británicas, creada en 2009 y disuelta en 2015. La inclusión en esta filtración internacional no implica por sí misma ninguna ilegalidad, aunque sí vincula al máximo responsable de la adjudicataria con estructuras off-shore ampliamente utilizadas durante años para canalizar operaciones internacionales o planificaciones fiscales en sectores con fuerte proyección global.
Antes de asumir el control de Blu Castle Iberia, Fitch ocupó la dirección de Comtrend UK Limited, una firma tecnológica británica, cargo al que renunció en agosto de 2011. Desde 2016, el socio único de la empresa española es Blu Castle SA, una sociedad que actúa como holding matriz y sobre la que existe escasa información pública disponible.
El domicilio social de Blu Castle Iberia continúa inscrito en un bajo de la calle Sancho Dávila 11 de Madrid, compartido con una gestoría y numerosas sociedades de actividades muy diversas. Paralelamente, la compañía promociona otra ubicación, en la Avenida Victoria 25, como su sede operativa, sin que conste un cambio de domicilio registrado oficialmente.
En los últimos años, Blu Castle Iberia ha logrado consolidar su posición en el mercado de las balizas V16 conectadas, especialmente a través de su modelo Helios V16, que la empresa presenta como conforme a los requisitos técnicos de la Dirección General de Tráfico. La firma ha difundido acuerdos, homologaciones y colaboraciones institucionales que refuerzan su imagen como proveedor de referencia en el nuevo escenario regulatorio.
Sin embargo, la adjudicación del mayor contrato de balizas V16 por parte de la Guardia Civil reabre el debate sobre los criterios aplicados por la Administración en la selección de proveedores estratégicos. Una empresa con una plantilla mínima, apoderados extranjeros con amplios poderes, una estructura societaria poco transparente y un administrador citado en los Papeles de Panamá ha sido la elegida para suministrar miles de dispositivos en un momento clave para la seguridad vial en España.
