El despliegue del Buque de Acción Marítima (BAM) Furor, enviado por el Gobierno para dar cobertura a la llamada Flotilla de la Libertad en las costas de Gaza, tiene un coste aproximado de 20.000 euros diarios. Así lo confirman fuentes de la Armada consultadas, con larga experiencia en este tipo de misiones y embarcaciones.
La nave, que zarpó con unos 80 efectivos a bordo, combina 55 tripulantes propios con personal de protección y la dotación del helicóptero H-152 que lleva embarcado. Cada uno percibe una dieta media de 100 euros diarios al estar en misión. A esta cantidad hay que añadir el gasto en combustible, uno de los apartados más relevantes.
El Furor consume unos 3.000 litros de gasoil cada cuatro horas navegando a un ritmo estable de 15 nudos. El combustible destinado a operaciones internacionales tiene un coste de unos 0,50 euros por litro en los destacamentos de las Fuerzas Armadas, al estar exento de impuestos.
La manutención también engrosa la factura: alrededor de 12 euros diarios por persona entre desayuno, comida y cena. Con estas cifras, el viaje de ida hasta alcanzar a la Flotilla ha supuesto ya más de 90.000 euros para las arcas públicas. Un gasto que se duplicará en el regreso, aunque por ahora no hay fecha de vuelta, ya que la ministra de Defensa, Margarita Robles, ha anunciado que el buque permanecerá unos días frente a la costa de Gaza para seguir apoyando a los activistas españoles que participan en la iniciativa.
La polémica se ha incrementado por un detalle adicional: el buque Furor está equipado con armamento de fabricación israelí. En concreto, las ametralladoras MK 38 Mod-2 de 25 mm, producidas por la británica BAE Systems junto con Rafael, una de las principales empresas de defensa y tecnología militar de Israel.
