Un joven ha creado una web para monitorizar todos los trenes de la red ferroviaria y desvela que ayer a las 20:27, de 119 trenes 93 iban con retraso. Álvaro Hernández (@alvarohdezdp), padre de Margot y Cleo e interesado en cámaras analógicas e inteligencia artificial, explicó en un hilo en X que esta misma mañana se planteó cuánto le costaría montar una aplicación para seguir en tiempo real los trenes de Renfe. Descubrió que la posición GPS de cada convoy es pública y, en apenas tres o cuatro horas, tenía funcionando la herramienta.
La web, llamada Vía libre y accesible en vialibre.soft-flow.app, muestra un mapa interactivo de la red con los trenes en circulación (AVE, Avlo, Avant, Alvia, Euromed, Intercity, media distancia y regionales), indica retrasos con códigos de color, lista las llegadas con demora y recoge incidencias de la red según datos de Adif. Según el propio creador, a las 20:27 de ayer se veían 119 trenes en el sistema, de los cuales 93 circulaban con retraso. «De locos», escribió.
En el hilo, Hernández se preguntaba por qué en Adif o Renfe no se ha planteado cruzar estos datos públicos con los sistemas de seguridad existentes, el GPS en tiempo real y herramientas de alerta (incluso con agentes de IA que anticipen problemas). Más tarde aclaró que no pretende que la red española se gestione con «una Paco-APP creada en una mañana», sino que se trata de una crítica a la falta de voluntad política para innovar y aprovechar la información que ya existe para mejorar la seguridad y el servicio.
La captura del mapa compartida por el autor refleja una situación de retrasos generalizados y varias incidencias activas en la red en ese momento. La iniciativa ha generado un notable eco en redes, con cientos de reacciones, y pone de relieve cómo un particular, en pocas horas y con datos abiertos, puede ofrecer una visión global de la puntualidad que muchos viajeros echan en falta en las herramientas oficiales
