El comisario de Transporte y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, ha admitido este miércoles desde Bruselas que ve «muy preocupante» que se hayan producido dos accidentes graves en la alta velocidad española en apenas nueve meses, en referencia a los accidentes de Adamuz y Urda, al tiempo que ha pedido tiempo para que la investigación determine las causas y ha urgido al despliegue del sistema europeo de gestión del tráfico (ERTMS) «lo más rápido posible en todas las líneas».

Tzitzikostas ha afirmado que «dos accidentes en un año es definitivamente algo que no queremos ver, especialmente cuando estos accidentes conllevan tragedias con la pérdida de vidas humanas«, afirmando que la situación es «muy preocupante».

Además, ha defendido que a la luz de «toda la experiencia acumulada» en Europa, «queda claro que si queremos aumentar la seguridad en la red ferroviaria europea, debemos implementar el sistema ERTMS lo más rápido posible en todas nuestras líneas«. A su juicio, «es la única forma de alcanzar un alto nivel de seguridad y, asimismo, la única manera de invertir realmente en el tren de alta velocidad en Europa».

El ERTMS es el sistema de mando y control de trenes que fue adoptado por la Unión Europea con el objetivo de sustituir los diversos sistemas de señalización nacionales por un estándar único y común que facilitara la interoperabilidad y reforzara la seguridad. El objetivo comprometido es su despliegue en los nueve corredores de red básica a más tardar en 2030.