La Agencia Europea de la Guardia de Fronteras y Costas (Frontex) ha desvelado en un nuevo balance provisional que las detecciones de cruces ilegales hacia la Unión Europea cayeron un 35% entre enero y agosto de 2026, hasta cerca de 75.000. El descenso se produjo en casi todas las grandes rutas. Hay una excepción clara: el Mediterráneo occidental, la vía que desemboca en el sur y el este de España.
En esa ruta Frontex registró unas 15.900 detecciones, un 34% más que en el mismo periodo de 2025. Es el único corredor principal que crece. El dato no incluye la invasión de Ceuta a finales de julio, cuando decenas de miles de personas cruzaron desde Marruecos —las estimaciones oscilan entre 70.000 y 80.000— y la mayoría regresó sin ser registrada. La propia agencia advierte que es improbable establecer un total definitivo de aquel episodio.
Incluso sin sumar esa avalancha, la presión sobre la Península y Baleares ya iba al alza. Frontex sitúa el aumento del Mediterráneo occidental en un desplazamiento de las redes de tráfico: con más control en Marruecos y en las rutas vecinas, las salidas se concentraron sobre todo desde Argelia hacia las islas Baleares y la costa peninsular. Julio marcó el mayor nivel mensual de esa ruta en tres años.
El contraste interno en España es nítido. La ruta canaria (África occidental) se desplomó un 58%, hasta unas 5.070 detecciones. El Estrecho, Alborán, Baleares y las ciudades autónomas absorben ahora más presión que Canarias en lo que va de año, y eso con las cifras oficiales que todavía dejan fuera el 30 de julio en Ceuta.
En el resto de Europa la tendencia es la contraria: Mediterráneo central (-55%), Mediterráneo oriental (-25%), Balcanes occidentales (-28%) y frontera terrestre oriental (-47%). El único crecimiento sostenido de las estadísticas publicadas está, otra vez, en el flanco español del Mediterráneo. Ceuta fue el recordatorio más visible de que una frontera puede cambiar en horas; los números de Frontex, incluso recortados, ya mostraban que el sur y el este de España no seguían la bajada del resto de la UE.
