Alemania afronta una fuerte pérdida de empleo en uno de sus principales sectores industriales. La industria automovilística ha destruido 42.300 puestos de trabajo durante el primer semestre de 2026, en comparación con el mismo periodo del año anterior, según los datos publicados por la Oficina Federal de Estadística alemana, Destatis recogidos por Libre Mercado.

La caída supone un descenso del 5,8% del empleo en la industria automovilística alemana, la mayor reducción registrada entre los principales sectores industriales del país con más de 200.000 trabajadores. El retroceso se produce en un contexto de ajustes anunciados por algunos de los principales fabricantes del país, entre ellos Volkswagen y BMW.

Según Destatis, el número de trabajadores del sector se situó en 691.500 personas al cierre del primer semestre, la cifra más baja registrada desde el año 2005. La industria automovilística continúa siendo, pese a ello, la segunda actividad industrial alemana con mayor número de empleados, solo por detrás de la ingeniería mecánica, que contabilizaba 905.900 trabajadores.

El deterioro del mercado laboral afecta especialmente a los fabricantes de vehículos y motores y a los proveedores de componentes. En el primer caso, el empleo cayó un 6,1% interanual hasta 429.200 trabajadores, mientras que en el sector dedicado al suministro de piezas y accesorios la reducción fue todavía mayor.

En concreto, los proveedores de piezas y accesorios para automóviles registraron una disminución del 7,6% del empleo durante el periodo analizado, hasta situarse en 219.500 trabajadores. Este segmento concentra, por tanto, una parte especialmente relevante de la destrucción de puestos de trabajo experimentada por la industria automovilística alemana.

La evolución fue diferente en el ámbito de los proveedores más pequeños dedicados a carrocerías, superestructuras y remolques. En este segmento, el número de empleados aumentó un 10% durante el primer semestre, hasta alcanzar las 42.800 personas.

Los datos de Destatis reflejan así un comportamiento desigual dentro de la industria, aunque el balance global muestra una reducción significativa del empleo. La automoción se encuentra además entre las principales ramas industriales que han reducido sus plantillas en Alemania durante el último año.

Después de la industria automovilística, la fabricación de productos metálicos registró una reducción del 3,8% del empleo, mientras que la producción y procesamiento de metales cayó un 3,7%. También se produjeron descensos en otras actividades industriales relevantes.

En concreto, la industria química redujo su empleo un 3,6% interanual, mientras que la fabricación de equipos eléctricos experimentó una caída todavía más pronunciada, del 6,4%.