El consejero delegado del Grupo Volkswagen (VW), Oliver Blume, ha anunciado que la compañía estudia una profunda reestructuración que podría traducirse en la supresión de hasta 50.000 puestos de trabajo adicionales, dentro de una estrategia destinada a reducir costes y adaptar el fabricante a la nueva situación del mercado.

En una entrevista difundida a través de la red interna del grupo, Blume explicó que la plantilla del fabricante alemán supera en aproximadamente un 20% la de sus principales competidores. A su juicio, esa diferencia obliga a seguir ajustando la estructura de la empresa, más allá de las medidas de ahorro aprobadas en 2024.

El plan de transformación también contempla una reducción significativa de la gama de vehículos comercializados. Según publica The Guardian, Volkswagen estudia disminuir alrededor de la mitad de su catálogo y revisar su capacidad industrial para adecuarla a la demanda y al incremento de la competencia, especialmente en el mercado de los vehículos eléctricos.

Dentro de esa reorganización, el grupo analiza igualmente reducir su capacidad de producción tanto en Europa como en China. Blume señaló que todas las marcas, divisiones y regiones del consorcio están siendo evaluadas para determinar qué ajustes son necesarios y cuáles pueden llevarse a cabo de forma viable.

Entre las opciones sobre la mesa figura el fin de la actividad en varias plantas alemanas. Los planes que maneja la compañía afectarían a las fábricas de Hannover, Zwickau y Emden, así como a la planta de Audi situada en Neckarsulm, con un calendario que se extendería entre 2031 y 2034. No obstante, el directivo precisó que todavía no existe una decisión definitiva sobre el futuro de estas instalaciones.

Volkswagen ya ha reducido su producción en unos dos millones de vehículos durante los dos últimos años y prevé recortar otras 500.000 unidades en China, donde la competencia de los fabricantes locales se ha intensificado de forma notable y está obligando al grupo alemán a replantear su estrategia industrial a escala global.