La falta de Presupuestos Generales desde 2023 ha provocado que casi la mitad de la inversión comprometida para la seguridad no llegue a Adif

Adif admitió por escrito en 2022 que el sistema estaba obsoleto para los trenes Iryo pero lo prorrogó para ahorrarse 37 millones de euros

Dos operadores y la expresidenta de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria pidieron sustituir el sistema LZB en la Comisión de Investigación de Adamuz