Ryanair ha anunciado este miércoles el lanzamiento de dos nuevas rutas desde el Aeropuerto de Gerona-Costa Brava a Beni Mellal (Marruecos) y Eindhoven (Países Bajos), contando con un total de nueve conexiones desde la ciudad catalana, lo que supone una inversión de 200 millones de dólares.
Así, se han sustituido dos rutas de las británicas (Birmingham y Belfast) por dos destinos de mercados «muy importantes», como Eindhoven (Países Bajos) y Breslau (Polonia), que ya se han iniciado a finales de febrero.
Además, se ha cambiado Marrakech por Beni Mellal, también en Marruecos, y continúan Karlsruhe y Dusseldorf (Alemania), Londres (Gran Bretaña), Pisa (Italia), Cracovia (Polonia) y Bruselas (Bélgica).
Empresarios y administraciones han analizado hoy el futuro del Aeropuerto de Gerona-Costa Brava en un acto organizado por la Diputación de Barcelona en el que la compañía Ryanair ha expresado su apuesta por esta infraestructura y su voluntad de aumentar los vuelos en temporada baja.
Así lo ha manifestado la country manager de la compañía aérea en España, Portugal, Francia y Marruecos, Elena Cabrera, en un acto en el que han participado el presidente de la Diputación de Gerona y del Patronato de Turismo Costa Brava Gerona, Miquel Noguer; el delegado de la Generalidad en Gerona, Xavier Guitart, y el presidente de la Cambra de Gerona, Jaume Fàbrega.
También han asistido varios representantes del tejido social y económico de la demarcación, así como miembros de la Mesa Gerundense de Turismo, informa la Diputación de Barcelona en un comunicado.
La representante de Ryanair ha detallado que la compañía incrementará los vuelos semanales, pasando de 42 a 56, siendo los días de mayor actividad los lunes y los domingos, lo que supone un incremento de un 33,3% de operaciones semanales respecto a 2023.
«Tenemos el compromiso de seguir creciendo y apostar por ese aeropuerto. El objetivo es llegar a los tres millones de pasajeros y aumentar en dos o tres aviones de base más en 2030″, ha remarcado Cabrera, quien ha lamentado el incremento de las tasas aeroportuarias que Aena quiere aplicar en 2025.
