La Guardia Civil de la Región de Murcia ha recibido una nueva patrullera para reforzar la vigilancia de la costa y la lucha contra las mafias, pero la embarcación no alcanza, según denuncia la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), la velocidad necesaria para perseguir en igualdad de condiciones a las narcolanchas y las denominadas ‘pateras-taxi’ que están utilizando las redes de tráfico de personas.
El delegado del Gobierno en Murcia, Francisco Lucas, anunció este lunes la incorporación de la nueva embarcación al Servicio Marítimo de la Guardia Civil, con base en Cartagena. Sin embargo, la AUGC sostiene que el refuerzo anunciado no responde a las necesidades reales de los agentes desplegados en la costa murciana.
La patrullera, procedente de Barcelona, ya se encuentra en Cartagena, pero el sindicato advierte de que no puede alcanzar los nudos a los que llegan las embarcaciones utilizadas actualmente por las mafias.
La única embarcación rápida está averiada
La situación resulta especialmente delicada porque el Servicio Marítimo cuenta con la Río Cervera, una embarcación rápida que, según explica el secretario general de AUGC, Juan García Montalbán, lleva tiempo averiada y ha superado ya su vida útil. La asociación asegura que estaba comprometida la llegada de una nueva lancha rápida, pero ese refuerzo no se ha materializado.
En su lugar, la unidad ha recibido una patrullera que, siempre según AUGC, carece de las prestaciones necesarias para enfrentarse a las embarcaciones de alta potencia utilizadas por las organizaciones criminales. «Vamos años detrás de ellos», lamenta García Montalbán.
Las mafias ya no usan sólo pateras precarias
El problema se ha agravado por el cambio en los métodos empleados por las redes de tráfico de personas. Según AUGC, las organizaciones recurren cada vez más a lanchas rápidas y potentes, muy alejadas de las pateras precarias que durante años caracterizaron las llegadas a las costas del sureste peninsular.
La pasada semana, una embarcación de gran tamaño equipada con cuatro motores fueraborda desembarcó a un numeroso grupo de inmigrantes en la cala del Barco, en Cartagena.
La escena fue grabada por varios bañistas y volvió a poner sobre la mesa la falta de medios adecuados para interceptar este tipo de embarcaciones.
No se trata, además, de un episodio aislado. Situaciones similares ya se habían producido anteriormente en la playa de Levante y en Amoladeras, entre Cabo de Palos y La Manga.
AUGC alerta del riesgo para los agentes
La asociación advierte de que la falta de medios no sólo limita la capacidad operativa de la Guardia Civil, sino que incrementa el peligro para los propios agentes. García Montalbán ha recordado las tragedias ocurridas en Barbate y Huelva, donde guardias civiles murieron durante operaciones contra mafias que utilizaban embarcaciones mucho más potentes.
El sindicato insiste en que Murcia necesita medios capaces de responder al salto tecnológico de unas redes que operan con motores de gran cilindrada, alta velocidad y tripulaciones preparadas para huir en cuestión de segundos.
Murcia denuncia que su costa se está convirtiendo en una puerta de entrada
La tensión política también ha aumentado en los últimos días. El consejero de Presidencia, Juventud, Acción Exterior y Emergencias de Murcia, Marcos Ortuño, ha calificado la situación de «preocupante e indignante» y ha denunciado que el Gobierno regional carece de información suficiente por parte del Ministerio y de la Delegación del Gobierno. Ortuño ha advertido de que la Región «se está convirtiendo en una de las puertas de entrada de las mafias».
«Lo que estamos viendo en nuestras costas no son pateras, no son cayucos, son lanchas con motores de gran cilindrada, con tripulantes que van encapuchados, que están llegando con total impunidad a nuestras costas», ha señalado. Según el consejero, estas llegadas están generando miedo e inseguridad entre los vecinos.
