«Ser es defenderse», Ramiro de Maeztu
Solicitan una actualización

La Guardia Civil al límite en Ceuta: parachoques con bridas, focos pegados con cinta y averías constantes mientras los agentes combaten al narcotráfico

Guardia Civil. Redes sociales

La Guardia Civil destinada en Ceuta desempeña labores de vigilancia fiscal y control fronterizo con una flota de vehículos cuya antigüedad supera en muchos casos los veinte años y que presenta un elevado grado de deterioro. Según publica okdiario, hasta 25 vehículos operativos utilizados por las patrullas se encuentran en condiciones consideradas deficientes para el servicio ordinario.

Las mismas fuentes señalan que algunos automóviles acumulan hasta 400.000 kilómetros, circunstancia que se traduce en averías recurrentes y en reparaciones improvisadas. Entre las incidencias descritas se encuentran parachoques fijados con bridas o piezas metálicas, sistemas de iluminación dañados o sujetos mediante cinta adhesiva y elementos estructurales deteriorados que afectan a la seguridad y visibilidad durante las patrullas.

Asimismo, se ha detectado la presencia de unidades que circulan sin sistemas de airbag, retirados tras registrar fallos técnicos, según indican las fuentes. Otros vehículos presentarían anomalías mecánicas que afectan a la conducción, como problemas de dirección o de tracción, además de deficiencias en el sistema de ventilación que provocan la entrada de gases de combustión en el habitáculo.

La situación ha generado preocupación entre algunos agentes destinados en la zona, especialmente en operativos relacionados con la lucha contra el narcotráfico, el contrabando y la inmigración ilegal, ámbitos que requieren movilidad constante y respuesta rápida. En un incidente reciente un agente experimentó una pérdida momentánea de control del vehículo al acceder a una rotonda debido a un fallo mecánico, circunstancia que pudo haber derivado en un accidente.

Parte de los vehículos en servicio presentan también carencias funcionales básicas, como retrovisores dañados o sistemas de calefacción inoperativos, lo que dificulta el desempeño del trabajo en turnos nocturnos durante los meses de invierno. En algunos casos, además, se ha observado la ausencia visible de la pegatina correspondiente a la inspección técnica de vehículos.

La asociación Independientes de la Guardia Civil (IGC) ha trasladado estas preocupaciones y reclama una renovación progresiva del parque móvil destinado a estas unidades. La organización sostiene que la antigüedad de los vehículos constituye un problema estructural que afecta a la operatividad y a la seguridad de los agentes.

En este contexto, representantes de la asociación profesional solicitan una actualización de los medios materiales y un refuerzo de personal en las unidades destinadas a la vigilancia fronteriza en Ceuta, con el objetivo de mejorar la capacidad operativa y garantizar condiciones adecuadas para el ejercicio de sus funciones.

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