La hipocresía climática puede alcanzar nuevas cotas con la celebración de la COP30. Mientras los líderes mundiales preparan discursos sobre la protección del medio ambiente, el Gobierno de Brasil está construyendo una autopista de cuatro carriles que atraviesa decenas de miles de acres de selva amazónica protegida. La excusa: facilitar el tráfico hacia la ciudad de Belém, sede de la cumbre.
Quienes viven en la región están viendo cómo su medio de vida está siendo reducido a escombros. «Todo quedó destruido«, denuncia a la BBC Claudio Verequete, quien vive a 200 metros de donde estará la carretera y cuya fuente de ingresos era la recolección de bayas de açaí. «Nuestra cosecha ya ha sido talada. Ya no tenemos esos ingresos para mantener a nuestra familia«, explica. Como él, otros vecinos denuncian que ni siquiera han recibido compensaciones y mucho menos alternativas.
El impacto ambiental es innegable. Donde antes había selva, ahora se amontonan troncos talados y un terreno devastado de más de 13 kilómetros. Excavadoras y maquinaria pesada allanan el suelo del bosque, destruyendo humedales y fragmentando un ecosistema vital. Los científicos alertan de que esta carretera interrumpirá las rutas naturales de la fauna, afectando gravemente a la biodiversidad. Veterinarios e investigadores también advierten de que la deforestación reducirá las zonas donde los animales pueden vivir y reproducirse.
La ironía es evidente. Mientras el presidente de Brasil, Lula da Silva, y la ministra de Medio Ambiente, Marina Silva, afirman que esta cumbre será «histórica» por celebrarse en la Amazonia, sus propias acciones destruyen aquello que dicen proteger.
Por su parte, el secretario de Infraestructura del gobierno estatal, Adler Silveira, ha justificado que se incluyó esta carretera entre los 30 proyectos que se están llevando a cabo en la ciudad para «prepararla» y «modernizarla», y para que «podamos dejar un legado para la población y, lo más importante, atender a la gente de cara a la COP30 de la mejor manera posible». En declaraciones a la BBC, ha asegurado que se trata de una «autopista sostenible» y una «intervención importante en materia de movilidad».
La construcción de la carretera, llamada Avenida Liberdade, ya estuvo planteada por el Gobierno del estado de Pará en el año 2012, pero el proyecto fue postergado en repetidas ocasiones por preocupaciones medioambientales. Hasta ahora.
El Ejecutivo brasileño invertirá 81 millones de dólares en expandir el aeropuerto para recibir el doble de pasajeros, construir un parque urbano de 500.000 metros cuadrados y renovar el puerto para acoger cruceros. Todo esto en nombre del «compromiso climático«.
La COP30 congregará a más de 50.000 personas, entre ellos los mismos líderes que en cada cumbre condenan las emisiones de carbono… mientras se trasladan en vuelos privados. En cada cumbre climática, cientos de jets recorren miles de kilómetros, generando una huella de carbono astronómica. Todo con el objetivo de que políticos y activistas debatan sobre cómo reducir el impacto ambiental.
